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市监总局回应“李嘉诚卖港口”
码头工人老张蹲在葵青货柜区的路边抽烟,工装裤上沾着机油。"三十年喽",他眯着眼看龙门吊起起落落,"当年英国人管码头,后来李超人接手,现在又要换东家"。烟头在水泥地上摁灭,溅起几点火星。
茶餐厅里,街坊们七嘴八舌。"听说新东家要搞自动化?那我们这些老骨头岂不是要喝西北风?"叉烧师傅老陈擦着玻璃杯直摇头。冰室电视正播着新闻,穿西装的经济学家侃侃而谈:"港口业务整合是大势所趋......"
维多利亚港的晚风带着咸腥味。货轮鸣着汽笛缓缓靠岸,五颜六色的集装箱堆得像乐高积木。穿制服的年轻调度员盯着电子屏,对讲机里传来此起彼伏的指令。他身后墙上贴着泛黄的码头老照片,黑白影像里工人们正扛着麻袋弓腰前行。
市监总局的文件静静躺在官网上。那些密密麻麻的条款和数据,在夜班工人的手电筒光里,化作龙门吊上跳动的红色信号灯。
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