交强险保单，说丢就丢，说忘就忘。真到年检、过户、理赔，才想起那张薄薄的纸比身份证还金贵。
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1、汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃料供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统，起动系统。 2、发动机并不是一体的，发动机从上到下有气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳，这几个部分之间还有密封垫。 3、同时在发动机内部有连杆，活塞，曲轴，气门，凸轮轴，平衡轴等。
1、发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。 2、这种情况下，如果你把车开得很快，那这种声音会在快速运行中消失。所以一旦开快车会消失的声音，大概率就是由于气缸阀门的问题了。 3、除此之外要检查油压的问题作为排除。还有一种情况，就是当你踩油门的时候，出现
1、通常来说，一台发动机的设计寿命大概在十五年左右。 2、但有的车主不注意保养，经常在恶劣的路况上行驶，出了问题也不去修，还使用劣质的汽油，或者超载负重，结果只开了三年车就坏掉了。 3、而有的车主很爱惜自己的车，不仅定期清理发动机内的积碳，平时都尽量在平坦的路面上行驶，经常更换机油滤和防冻液，不超载、不
“断缸法”就是在多缸发动机在运转时，利用断电法，或断电法让某一缸停止工作，断缸后如果这时发动机转速变慢或故障加重说明该缸工作正常反之断缸后发动机转速没变化说明该缸工作不正常，该缸存在问题。这样就能根据发动机运行情况，确定故障范围的，这种方法可以在发动机工作不正常时，不用拆卸发动机就可较快地找出
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。引擎的主要旋转
